NautaDutilh stond de financiers bij als legal counsel van het consortium Via Brugge (bestaande uit Ondernemingen Jan De Nul, Algemene Aannemingen Van Laere, Franki Construct, Aswebo, Aclagro en DG Infra+) dat samen met Via-Invest de projectvennootschap Via A11 oprichtte.

Het Brusselse NautaDutilh team bestond uit Didier De Vliegher (verantwoordelijke partner), Benoit Samyn en Harry Eliaerts (projecten), Thibaut Willems en Audrey Zegers (Finance), Nicolas de Crombrugghe en Dorothée Vanderhofstadt (Capital Markets), David Mussche (Tax), Vincent Ost, Jens Mosselmans en Heidi Bortels (openbare aanbestedingen en vergunningen).

Het project geniet internationaal bijzondere aandacht omwille van de wijze waarop het wordt gefinancierd. Concreet geschiedt de financiering van het project door de inbreng van eigen vermogen door de private partner Via Brugge en de publieke partner Via-Invest, in combinatie met financiering door middel van obligaties ten belope van EUR 578 miljoen. De financiering is van bij de aanvang van het project volledig gecommitteerd door Allianz Global Investors en de Europese Investeringsbank, maar – wat innovatief is voor project obligaties - fondsen worden gespreid in de tijd tijdens de bouwfase ter beschikking gesteld. De obligaties zullen een publieke notering krijgen, en genieten van de innovatieve “Project Bond Credit Enhancement” (PBCE) garantieregeling die door de Europe Investeringsbank en de Europese Commissie in het leven werd geroepen ter ondersteuning van de realisatie van infrastructuurprojecten. Het project is het eerste waarbij zowel de bouw als de operationele fase geniet van dit PBCE mechanisme.

Klik hier om het officiële persbericht te lezen.